近日,由****(以下简称“**市政院”)申报的“****社区配套综合管廊及高压电力架空线缆化一期工程设计-施工BIM技术综合应用”(以下简称“祥平管廊”)项目和“邮轮母港片区地下综合管廊工程设计-施工综合BIM应用” (以下简称“邮轮母港管廊”)项目分获第十三届“龙图杯”**BIM(建筑信息模型)大赛综合组二等奖和优秀奖。****门市政院首次参加龙图杯BIM综合类大赛综合组,其内容涉及设计阶段和施工阶段的实际应用。
上海龙凤419“龙图杯”是由中国图学学****协会、****研究院有限公司、清华大学、****大学的指导支持下举办的**综合性BIM业界权威赛事,具有较高的行业影响力。本次大赛共收到设计、施工、综合、一带一路、院校五个组别的2499项成果,其内容涵盖BIM应用的各个阶段,参赛单位来自**各地。通过初评、复评、终评答辩、评审结果公示等环节,祥平管廊项目和邮轮母港管廊项目从众多成果中脱颖而出,获得优异成绩。
近年来,随着BIM技术逐渐在工程领域中的成熟应用,各类BIM大赛参赛作品数量增加,参赛项目水平提高,参赛作品竞争也愈发激烈。自2021年首次参加“龙图杯”BIM大赛,**市政院已连续四届获奖。****门市政院在综合管廊项目BIM技术综合应用上的认可,公司将不断总结BIM策划和实施过程中的宝贵经验,持续拓展BIM技术的研究和应用推广,进一步促进市政基础设施领域在BIM策划及实施等方面探索,更好的为市政基础设施建设提供数字信息化技术支持。
项目位于**本岛西侧东渡港区邮轮母港片区,北接牛头山公园,南至国际邮轮城,东邻东渡路,西临**西海岸线。本次设计共包括纵一路、纵二路、支一路(横一路)、北通道、**道五条综合管廊。邮轮母港项目横断面有单舱及双舱两种形式,单舱尺寸为2.8×2.8(m)及2.8×3.2(m),双舱尺寸为(2.8+1.7)×2.8(m)。因考虑邮轮供水管管径较大,支架承压不足问题,本次阶段断面尺寸为2.8×3.2(m)管廊内市政管线摆放位置进行优化:将管廊内西(北)侧DN300邮轮供水管调整至东(南)侧,采用支墩进行摆放,DN100~200中水管调整至西(北)侧,采用支架摆放。
上海龙凤419项目周边环境复杂,节点众多,含有11种标准断面,25种其他类型节点,项目与轨道2号线有1处相交节点,与车行和人行通道有6处相交节点,需考虑避开消防登高施救场地,并结合周边相邻地块车库开口进行避让。项目工期紧迫、交通组织困难。本项目通过建立三维的管廊模型,可在三维上展现管廊的相关尺寸,同时对设计失误进行自动检测和提示,有效保证设计质量。