上海龙凤419**经**至**高速公路项目主线起于**市孔明街道，接已建的天府新区至**高速公路，经**市火井镇、天**镇，**县**镇、思延镇，**县**乡、乐英乡，止于**县青龙镇，接已建的G5京昆高速**至**段，路线全长104.607公里。

**支线起于**县芦阳街道，通过仁加枢纽互通与主线相接，路线向西布设，止于宝**灵关镇，接规划的**至**高速公路，路线长度8.68公里。

上海龙凤419项目全线共设置桥梁31723.175米/90座（包含互通区主线桥），其中特大桥5220.23米/3座，大、中桥26502.945米/87座；设置涵洞及通道78道；设置隧道51309米/20座，其中特长隧道29590.5米/7座，长隧道19974.25米/11座，中隧道1744.25米/2座；设置互通式立交13处，其中枢纽互通5座，一般互通8座；设****车行**）10座，服务区2处，停车区1处，养护工区2处，主线收费站1处，匝道收费站8处，隧道管理站4处，路段管理处1处；同步建设一般互通式立交连接线8条和**支线连接线1条，共计4.322公里。全线管理、养护及服务设施总建筑面积52180平方米，总占地面积558.2亩。

上海龙凤419技术标准：项目主线起点至下坝枢纽互通段采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米；下坝枢纽互通至乐英枢纽互通段采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，隧道建筑限界10.75×5米；乐英枢纽互通至终点段及**支线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，隧道建筑限界10.25×5米。桥梁与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线采用沥青混凝土路面。

上海龙凤419互通连接线均采用二级公路技术标准，**互通连接线设计速度60公里/小时，路基宽度10米；新添互通连接线和**支线连接线设计速度40公里/小时，路基宽度10米；其余互通连接线设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。

标段划分：本次招标划分为2个标段，标段号为 JL1、 JL2。JL2标段同时承担全线监理及监理试验室试验检测的牵头工作。

上海龙凤419机构设置： JL1、JL2标段各****办公室 1 个，****办公室下****办公室（含监理试验室） 2 个。

监理及监理试验室试验检测服务期限：施工准备期1个月，施工期48个月，缺陷责任期24个月。

JL1标段

第一名：****（牵头人）

上海龙凤419四****设计研究院有限公司（成员）

上海龙凤419投标报价：****0000.00元

上海龙凤419第二名：**省高等级****公司（牵头人）

**正达****公司（成员）

上海龙凤419投标报价：****2518.00元

上海龙凤419第三名：**市交通工程****公司

JL2标段

第一名：**公路****公司

上海龙凤419投标报价：****3888.00元

上海龙凤419第二名：**市交通工程****公司

投标报价：****3560.00元

第三名：**格****公司